Вермонтер за границей: Велосипеды

Aug 08, 2023

Это было летом 84-го. Мне было 14, и я был в восторге от своей первой летней работы. Слишком молодой для прав, но и слишком гордый для езды, мой мотоцикл для бездорожья стал ежедневным средством передвижения. Раньше езда на велосипеде была просто развлечением, а теперь ради зарплаты.

Я совершенно недооценил ежедневную рутинную поездку на велосипеде. Фактически, тот последний участок Бэнк-стрит между Катамаунт-лейн и Монумент-авеню чуть не сломал меня. Любой, кто знаком с этой местностью, понимает, насколько она крутая.

Подъезжая на велосипеде к загородному клубу Маунт-Энтони, я бы проклял этот участок дороги. Отсюда, в конце Бэнк-стрит, я свернул налево и проехал по Монумент-авеню мимо Старой Первой церкви. Оттуда путь дошел до особняка Эверетт-Гейт-Хаус и далее до перекрестка с Дьюи-стрит. Наконец, до прибытия снова был подъем (но более управляемый).

Удивительно, но мне удалось продержаться там в первую неделю поездки. Тогда я получил свою первую зарплату. И хотя поездка на работу местами могла показаться немного утомительной, поездка домой по Монумент-авеню и Бэнк-стрит была великолепной.

Этот восторг от быстрой скорости, когда ветер развевал мои волосы – чистое волшебство. И да, тогда волос было много, потому что это были 80-е. Длинные волосы были частью духа 84-х – большие волосы, большое веселье. И нет, на мне не было шлема. Бро, это были 80-е. Каким-то образом зарплата и ежедневный ритуал связали меня с велосипедом.

Но, увы, всему хорошему приходит конец. В конце концов я получил водительские права и потерял связь с велосипедом и красотой езды. Пуф - волшебство пропало.

Я не ездил бы на велосипеде еще 30 лет, но не ностальгия по 80-м заставила меня снова сесть на него. Транспорт снова стал проблемой. Это было рождение нашего второго ребенка, и новая координация поездок на работу и выполнения задач заставила меня вернуться к старому виду транспорта. О покупке второй машины не могло быть и речи. Дети достаточно дороги, а автомобили в Европе (как и во многих других местах) недешевы. Поэтому я исследовал и искал альтернативы.

Результатом стал Yuba el Mundo, грузовой велосипед с электрическим приводом. Предполагалось, что в гораздо меньшем радиусе он будет делать то же, что и вторая машина – в основном возить продукты и перевозить детей – но за вычетом денег на бензин, страховку и парковку. Грузовой велосипед доставлен согласно рекламе. Но я также получил то, на что не рассчитывал. Я вернул часть этого волшебства.

Дело было не столько в быстрых подъемах или ветре в волосах, сколько в красоте поездки. Скорость медленнее, чем у автомобиля, свежий воздух, виды — за рулем вы воспринимаете гораздо больше, чем за рулем.

Это тоже проще. На велосипеде вы просто подъезжаете прямо к месту, выходите, запираете его и едете. Также меньше стресса добираться до мест, где нет парковочных мест, где парковка может стать незначительной катастрофой. Я начал ценить фактор холода.

Недавно я пропустил свой грузовой велосипед в Беннингтоне, когда навещал семью, и, к сожалению, не смог его взять напрокат. Но пробежка вверх и вниз по новой железнодорожной тропе убедила меня, что грузовые велосипеды здесь могут подойти. Благодаря новой, потрясающей и совершенно крутой железной дороге, соединяющей Нортсайд-Драйв с центром города, я задался вопросом, сможет ли семья с детьми обойтись без второй машины.

По опыту я знаю, что поездка за покупками с сумкой Yuba, прикрепленной к грузовому велосипеду, может вместить большое количество продуктов. Я также полагаю, что электродвигатель грузового мотоцикла мог бы справиться с поездками в гору в такие места, как музей Беннингтона.

В корзину, прикрепленную спереди, можно легко положить вещи для пикника в Уиллоу-парке, а также полотенца для полуденного отдыха на детской площадке. С помощью ремней со стальными пряжками складные стулья легко крепятся к раме с другой стороны сумки.

Примечание. Это не реклама грузового велосипеда Yuba el Mundo. Пять других типов грузовых велосипедов с аналогичными дополнениями могли бы справиться с этими задачами одинаково хорошо. Просто найдите велосипед, который соответствует вашему стилю жизни, будьте готовы к переходу методом проб и ошибок, и вы уже в пути.